"Jus estacionandi", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat

"Jus estacionandi", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat:

"Em vez de buscarem garantir a universalização do direito à mobilidade, deputados do Distrito Federal preferem privatizar para advogados vagas em estacionamentos"

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"Mão e contramão", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat

"Mão e contramão", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat:

"Se vias expressas cortando cidades são vistas como muros que se deslocam em alta velocidade, Brasília quer transformar a metáfora em descrição literal"

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"Juízo Final adiado", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat

"Juízo Final adiado", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat:

Contrariando conjecturas catastrofistas de quem não concebe a vida sem carros, estudo da CET sugere que fechamento de vias em S. Paulo não é o Apocalipse

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"Lições da comoção", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat

"Lições da comoção", por Paulo Cesar Marques da Silva, no blog do Noblat:

"Para aumentar o uso do cinto, todos precisamos entender melhor o que ocorre com o corpo de uma pessoa quando o carro em que ela viaja sofre um acidente"

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"De novo, a velocidade", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat

"De novo, a velocidade", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat:

"Se a teoria não convence, nada como a experiência prática para mostrar que velocidades mais baixas podem evitar congestionamentos"

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"Braços cruzados demais", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat

"Braços cruzados demais", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat:

"Na última greve de motoristas e cobradores de ônibus do Distrito Federal, parece que não apenas os trabalhadores resolveram cruzar os braços"



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"Meu salário, sua vida", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat

"Meu salário, sua vida", por Paulo Cesar Marques da Silva, no Blog do Noblat:

"Em vez de apostar tanto na monetarização do respeito à vida, talvez seja hora de convencer as pessoas de bem a constranger os infratores das regras de trânsito"



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